[Manu]

Bonjour,

Est-il possible pour une entreprise basée en France de faire 2-3 mois de charter dans l'archipel? Existe-t-il une taxe professionnelle à payer comme dans de nombreux pays pour pouvoir pratiquer quelques mois dans l'année?
Merci encore!

Manu

[Lina]

Fais de la production de chèvres, c'est plus rentable.
Avec ton bateau tu peux toujours pêcher en particulier.
Les ports vont se moderniser et la mentalité administrative de mon pays va suivre je l'espère.

[bombedj]

Bonsoir
C’est possible aucCv, mais sache que ta voiture doit être neuve 0 km autrement les taxes importations seront sur du neuf.
Coût de la voiture + cif + 43 % + TVA, seul les nationaux peuvent "officiellement" faire du taxi.

Quand au bateau, tu connais la loi maritime, tu peux résider 6 mois et un jour, ou tu sorts ou tu payes la douane. Si c'est pour faire du charter il te faudra immatriculer le bateau comme loisir (onéreux) et ouvrir une société de location. si tu le destine à la pêche. impossible réserver aux nationaux.
Je connais bien le problème, j'ai importer il y 8 ans un bateau, qu'en final j'ai mis hors d'eau. taxe+carburant+impôts+assurances. Et le tourisme pauvre du Cv paye mal volontiers. Si tu veux je le te le vends, il est dédouaner et immatriculé D.

Maintenant tu peux toujours venir et faire comme bcp d'autre faire le pirate...Mais les déjà présents te le feront payer cher...
Ps, l'ADM ici est pire qu'au Sénégal ou selon, plus laxiste...c'est toi qui décide.
Bonne chance, et bon vent.

[Aissa 2]

Nous disposons d’un voilier Bénéteau 57 en parfait état ainsi qu’une Land Rover 7 places neuves.
Nous avions un projet de charter au Sénégal, mais l’administration est d’une incompétence inimaginable. Nous sommes donc à la recherche d’un nouveau lieu pour mettre en route cette entreprise qui représente un gros capital pour nous.
Nous avons fait de la prospection au Sénégal pendant 9 mois pour finir par échouer sur des problèmes administratifs. Il est vrai que nous aurions dû abandonner depuis longtemps.
Nous demandons juste un peu de bienveillance de la part des autorités.
Bien sûr se pose en premier lieu la pertinence de faire du charter aux iles du Cap-Vert. C’est là où j’aimerai l’avis des marins des touristes et des habitants des iles.